Budući da turski brod prevozi 3000 metričnih tona sinter-magnezita, a u brodskim spremnicima ima oko 70 tona pogonskoga goriva i maziva, Uprava sigurnosti plovidbe Ministarstva mora, prometa i infrastrukture pokrenula je protokole radi sprečavanja i saniranja eventualnog onečišćenja. No kako će sve proći, nitko ne zna. Kapetan turskoga broda odlučio je ostati sa još četiri člana posade na brodu dok ne potone.
Sve mi se čini da to neće na dobro izaći. Hajde, Jabuka je strateški bitan otok, ne i turistički - ali moguće zagađivanje inače čistoga Jadranskog mora nikako nije povoljna vijest.
Isluženim stranim brodovima plovidbu Jadranom ubuduće bi trebalo zabraniti! Pa što košta da košta.
